链传动的多边形效应介绍

多边形效应在机械原理中是指：链条刚进入主动链轮时，链轮转过一个齿，水平方向链速就从小到大，再从大到小变化一次，同时伴随着链条竖直方向上下运动一次。链条忽上忽下颤抖且由于接触部分是多边形的部分，由于多边形的存在而引起的链传动的运动不均匀性称为链传动的多边形效应。链传动的传动比变化与链条绕在链轮上的多边形特征有关 。 多边形效应受轮齿的节距P影响，链速和传动比的变化使链传动中产生加速度，从而产生附加动载荷，引起冲击振动。

链传动的多边形效应产生的原因有以下两点：

1、传动时链速度将随链轮传动而不断变化，主动轮转过一齿，链速度由小变大，由大变小一次节距越大，链齿轮数越少，速度不均匀性越严重。这种由于多边形啮 合传动给链传动带来的速度不均匀性，称为链传动的多边形效应。

2、链轮的节距越大，齿数越少，速的变化就越大。也就是说多边形效应越明显。

如何减小多边形效应：增加齿数Z，减小轮齿的节距P，降低齿轮速度v。